2S9 노나-S

«Нона-С» (Nona-S)
GRAU 코드명: 2S9(2С9)
GABTU 코드명: 오비옉트 925(Объект 925)

2С9 «Нона-С»
2S9 노나-S

파일:2S9_Nona-S_MSVS-2008.jpg

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개발 및 생산
개발기관	TsNIITochMash(중앙정밀기계연구소), SKB-172
개발연도	1974~80년
생산기관	172번 공장
생산연도	1979~89년
생산량	1,432대[1]
운용연도	1981~현재
운용국가	소련→러시아 등 CIS 국가 베트남 아프가니스탄
제원
전장	6.02m
전폭	2.63m
전고	2.3m
중량	8t
탑승인원	4명(단차장, 포수, 조종수, 탄약수)
공격력
주무장	24.2구경장 120mm 2A51 박격포 1문 (40발)[2]
조준장치	1P8, 1P30
부앙각	−4° // +80°
회전각	360°
기동력
엔진	5D20 디젤 엔진
최고출력	240hp (552kW)
출력비	27hp/t
현수장치	토션 바
최고속력	60km/h (수상 주행 시 9km/h)
항속거리	500km
접지압력	0.5kg/cm²
등판능력	32°
도하능력	수상 주행 가능

1. 개요2. 특징3. 파생형

3.1. 소비에트 사회주의 공화국 연방 및 구 소련권3.2. 중화인민공화국

4. 기타5. 운용

5.1. 둘러보기

1. 개요 [편집]

1981년 소련군에 제식 채용된 공중투하가 가능한 120mm 자주박격포로 화력지원용으로 소련-아프가니스탄 전쟁과 체첸 전쟁에서 크게 활약했다. 현재도 상당 수가 러시아군이나 CIS 국가, 베트남군 등에서 운용되고 있다.

2. 특징 [편집]

타국의 자주박격포와 달리 폐쇄식 회전포탑을 채용하여 직사화력 지원도 무리없이 할수있다.

때문에 기갑전까지 상정한 조준장치를 탑재하였으며, 큐플라에는 차장용 야시장비도 달려있다.[3] 특이한 점은 T 시리즈의 그것과 달리 미제 기갑차령들 처럼 대공기관총을 차장이 직접 운용해야 한다는 점.[4] 뿐만 아니라 연막탄 발사기도 달려있다.

3. 파생형 [편집]

사실 노나(Nona) 자주박격포는 저 포탑을 의미하는것에 가까워 여러 차체에 올린 파생형이 적지 않다.

3.1. 소비에트 사회주의 공화국 연방 및 구 소련권 [편집]

2S9: 궤도식 차체를 사용한 기본형
2S19: 장륜장갑차 BTR-80에 노나 포탑을 올린 형태

4. 기타 [편집]

Rts 게임인 '액트 오브 워'에서 컨소시엄 진영의 차량 유닛으로 나온다.

트럼페터에서 2S19를 1/35 스케일 모형으로 발매했다.

5. 운용 [편집]

2s9을 기준으로 작성됨

운용 중인 국가
- 러시아: 780대(500대 비축)
- 우크라이나: 40대
- 벨라루스: 48대
- 카자흐스탄: 25대
- 우즈베키스탄: 54대
- 키르기스스탄: 12대
- 투르크메니스탄: 17대
- 아제르바이잔: 18대
- 몰도바: 9대
- 베트남: 30대
- 아프가니스탄: 40대[5]
복제품을 운용하는 국가
- 중국 [6]

5.1. 둘러보기 [편집]

[1] 2S9와 2S9-1를 포함한 수치로 현대화 개량형 2S9-1M는 제외[2] 추진 장약 25발 추가 적재[3] 즉, 분명히 기갑전을 제한적으로나마 상정했다는 뜻이다.[4] 소련의 T 시리즈들은 T-64 이후부터 조금 조악하지만 모든 대공기총을 RWS로 바꿔 차내에서 차장이 기관총을 쏠수 있다. 다만 현대의 그것만큼 새련되지는 못하였다.[5] 아프간 전쟁 막바지인 1988년 소련군이 철수할 때 T-62와 함께 아프간에 양도된 것이다.[6] 2000년대 초반 우크라이나 또는 아프가니스탄을 통해 3대 정도를 밀반입하여 카피한 05식 자주박격포를 개발및 운용중이다.